- Найдено:
- 23
| Наименование | Цена | Кол-во |
|---|---|---|
| 4 HP 22 (087-100) BMW | ||
| 4 HP 22 (087-102 )BMW | ||
| 4 HP 24 BMW | ||
| 5 HP 18 (105-000) BMW | ||
| 5 HP 18 (105-002) BMW | ||
| 5 HP 18 (149-000) BMW | ||
| 5 HP 19 (156-200) B5 | ||
| 5 HP 19 (156-203) BMW | ||
| 5 HP 19 (156-208) BMW | ||
| 5 HP 19 (156-209) BMW | ||
| 5 HP 19 (167-000) BMW | ||
| 5 HP 24 (157-100) BMW | ||
| 5 HP 24 (157-102) BMW | ||
| 5 HP 30 (144-000) BMW | ||
| 5 HP24 (182-002) BMW | ||
| 6 HP 26 (000-044) BMW | ||
| 6 HP 26 (206-501) BMW | ||
| 6 HP 26 (206-503) BMW | ||
| 6 HP 26 (206-504) BMW | ||
| 6 HP 26 (206-507) BMW | ||
| 6 HP 26 (206-508) BMW | ||
| 6 HP 26 (206-700) BMW | ||
| 6 HP 26 (206-702) BMW |
Гидротрансформатор BMW состоит из трех колес, находящихся в одном корпусе, заполненном рабочей жидкостью. Это сложное гидравлическое устройство является одним из основных в автомобиле, от которых зависит его движение. Гидротрансформатор BMW имеет довольно большой ресурс работы, сопоставимый с ресурсом двигателя. Однако иногда этот узел выходит из строя раньше времени. При капитальном ремонте АКПП гидротрансформатор БМВ также требует ремонта или замены, так как система циркуляции рабочей жидкости у этих узлов общая и они тесно связаны. Чтобы отремонтировать гидротрансформатор БМВ, необходимо разобрать его, срезав сварочный шов. Для этого необходимо особое оборудование, которое есть только в автосервисах, специализирующихся на ремонте гидротрансформаторов.